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Judicial

Se complica situación jurídica de candidato a la alcaldia

Andrés Fabian Hurtado, aspirante a la alcaldía de Ibagué. Cambioin.com

La fiscalía general de la nación mostró todo su arsenal jurídico para pedir condena contra uno de los responsables de la realización de los piques de carrosal interior de la pista del aeropuerto perales, los cuales fueron autorizados por el director de la aerocivil en Ibagué para esa época Andrés Fabian Hurtado. 

En esta primera etapa fue llevado a una audiencia preparatoria el celador del escenario en mención a quien el ente acusador le mostró 25 pruebas, en su contra, se dice que casi la misma cantidad de acusaciones tienen contra el exfuncionario y hoy candidato. Esto dice la Fiscalía sobre el tema:

Comunicado de la Fiscalía General de la Nación 

Fiscalía presentará alrededor de 25 pruebas contra vigilante que habría manipulado cámaras de seguridad para realización de piques en el Aeropuerto Perales de Ibagué. 

En Ibagué (Tolima), ante un juez de conocimiento, se llevó a cabo la audiencia preparatoria de juicio en contra de Daniel Felipe Cadena Ortiz, quien fue acusado por los delitos de peculado por uso en calidad de cómplice y alteración u obstrucción de elemento material probatorio en calidad de autor.

La Fiscalía cuenta con alrededor de 25 elementos de prueba para demostrar que alteró las cámaras de seguridad del Aeropuerto Nacional Perales de Ibagué (Tolima), entre la noche del 3 y la madrugada del 4 de abril del año 2014, aprovechando su trabajo como vigilante, evitando así que quedara al descubierto una actividad de piques ilegales que se realizó en la pista de la terminal aérea.

El Juzgado 8° Penal del Circuito de Ibagué decretó legales todos y cada uno de los medios de prueba tanto testimoniales como documentales que solicitó la Fiscalía.

Entre las pruebas a destacar que presentará el ente acusador se encuentra el informe de la inspección a las cámaras de seguridad en la que se evidencia que hubo manipulación de las mismas.

Además, expondrá las versiones de 14 testigos, entre ellos, peritos de la Aeronáutica Civil, dos investigadores del CTI, uno de ellos de informática forense, y de varios de los guardas de seguridad que darán a conocer que ese día recibieron órdenes para no dejar, como era su obligación, las anotaciones pertinentes sobre el movimiento inusual de vehículos, así como el constreñimiento del que habrían sido objeto para que negaran los hechos.

Es de recordar que esa noche, según la Fiscalía, ingresaron a la terminal área 51 vehículos de los cuales sólo se reportaron 10. Alrededor de 6 cámaras de seguridad fueron manipuladas desde las 10:00 de la noche al abrir en su totalidad el zoom haciendo imposible una visibilidad clara, y sólo volvieron a reactivarse hasta casi las 3:00 de la madrugada del 4 de abril, donde la imagen volvió a ser nítida.

Se presume entonces que en ese período se realizaron carreras y piques ilegales de vehículos particulares en la pista del aeropuerto, con el supuesto conocimiento del gerente, Andrés Fabián Hurtado Barrera, quien en los próximos días será llamado a una audiencia similar, pues se tiene evidencia de que habría estado en el lugar de los hechos, al cual llegó en una camioneta de la Aeronáutica Civil en la que permaneció hasta el final de la actividad ilegal.

Al término de la diligencia, el juicio oral se fijó para su inicio el lunes 25 de febrero del año 2019 a partir de las 8:30 a.m.

La Fiscalía hace pública esta información por razones de interés general.

Hasta aquí el comunicado de la Fiscalía General de la Nación 

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