¿Por qué pavimentar la carrera 5 de Ibagué, y no otra vía en mal estado?

Debido a la polémica generada al interior de la ciudadanía, por la pavimentación de la carrera quinta de Ibagué, y no de otras vías qué están en pésimo estado. cambioin.com busco a los encargados de la obra para escuchar qué saben sobre el particular, además de conocer por menores de dicha construcción, y esto fue lo que encontramos.

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Por: Editor General. cambioin.com

Jorge Alberto Sánchez, reconocido ingeniero colombiano, por ser el profesional que trazó y supervisó el tercer carril qué hoy está al servicio en la vía Bogotá Ibagué, es el experto en suelos del consorcio encargado de pavimentar la carrera quinta en la capital musical de Colombia. Él atendió las inquietudes que tenía este medio de comunicación digital, debido a las preguntas que se hacen los ciudadanos del porqué se arregló esa arteria qué relativamente estaba en buen estado, cuando existen un sin número de calles en pésimos estado.

Sobre el particular el ingeniero Sánchez, expresó que los dineros los consiguió la actual administración de la alcaldesa de Ibagué Johana Ximena Aranda Rivera, con el gobierno nacional para mejorar las vías por donde pasará el sistema masivo de transporte público de la capital del Tolima, que para este caso se tratará de buses eléctricos grandes qué cubrirán toda la ciudad por la carrera quinta.

Como son dineros específicos no se puede invertir en ningún otro proyecto vial diferente.

Pero más allá de la inquietud de la gente, el ingeniero Jorge Alberto, expresó en entrevista con este medio de comunicación digital qué la labor realizada en la actualidad en la carrera quinta es una obra para muchos años, por ser la primera en sus especificaciones, no solo se trata de pavimentar, aquí se está instalando malla para el refuerzo del pavimento flexible, convirtiéndose en la única con dicha característica.

Además la quinta ahora también cumple los más altos estándares de la pavimentación amigable con el medio ambiente, porque se están reutilizando materiales que ya estaban instalados, alargando la vida útil de la vía, sin necesidad de traer materiales nuevos que afectan la naturaleza.

En video el ingeniero Jorge Alberto Sánchez, explica lo que se viene haciendo en la carrera quinta además de absolver otros interrogantes, que tienen muchos Ibaguereños.

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