Una mirada hacia el transporte en Ibagué

Autor: Oscar Daniel Guifo Roldán, Investigador y candidato a doctor en Ingeniería Civil en la UniCamp en Brasil. Columnista invitado cambioin.com

Advertencia: los comentarios escritos a continuación son responsabilidad única y exclusiva de su autor, y en nada compromete a este medio de comunicación digital.

He salido de Colombia pero Colombia no va a salir de mí y, es por esto precisamente, que quiero escribir sobre mi país pero especialmente quiero escribir sobre mi ciudad; Ibagué, en donde ahora todo es cultura, tradición, gastronomía, fútbol y calor.

Y vale la pena esta época, que sin ninguna duda es la mejor después de la navidad. Aún así, durante el resto del año, siento que sufrimos de amnesia ciudadana, desde luego, también siento que la padecen -de manera crónica- los gobernantes de nuestra ciudad. Esa patología ciudadana tiene origen en lo que se ha logrado olvidar tan rápido, como por ejemplo, el fallido puente de la 60, el proyecto del cable aéreo para Ibagué, la intención de conectar el aeropuerto de Ibagué con el mundo, bueno, entre otros más. Sin embargo, mi recuerdo principal está en el boom que se dio en la ciudad por la llegada de autobuses que modernizarán y electrificaron la flota de transporte en Ibagué.

Esa tendencia se dio, no solamente por el refinado ajuste en el algoritmo en redes sociales, sino también por la manifestación alardeante de los medios de comunicación, incluyendo los medios de la Alcaldía Municipal, quienes se jactan de orgullo y ego al manifestar esta necesaria implementación para la ciudad, y ahora, sólo continúa una flota bastante deteriorada y altamente contaminante para la ciudad en la que ya casi florecen los ocobos de todos los colores.

Y este tipo de propuestas, son las que se deben llevar a cabo para la ciudad, sí el deseo está en ser una ciudad “sostenible”, aún más, cuando desde el transporte se han empezado a desarrollar diferentes estrategias que permitan disminuir los índices en las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI).

Esto no es un anuncio más del Sombrerero (The Hatter), esto es de Ibagué, en donde la ciudad para el primer semestre del año 2025 consiguió aumentar en un 94.1% (ANDI, 2025) la flota de vehículos livianos que circulan por la ciudad; pero si pensamos en sumar buses a esta cantidad de automóviles, el aporte no sería solamente hablado en términos medioambientales, sino también en términos de movilidad.

Es aquí precisamente en donde los gobernantes –y sus familiares- deben ponerse la camiseta, y ojalá puedan “ponerse la 10” por nuestra ciudad, para que logre ser mas atractiva ante el mundo, no por ser un castillo, sino por ser el lugar para la anidación ecosistémica del mundo.

Esta tendencia es una gran y es una necesaria oportunidad para los ibaguereños, Colombia es de los países con mayor interés en el mundo para fortalecer la movilidad eléctrica, y no necesito de una referencia bibliográfica para dar credibilidad a mí afirmación, solo basta con detenerse a pensar en las fuentes generadoras de energía en nuestro país; son limpias, ¿verdad? Y tan solo con esto, ya toman ventaja los medios de transporte eléctricos con relación a los motores de combustión.

Estás Leyendo cambioin.com